勞氏日報頒2012年度亞洲航運獎
2012-12-20 08:47:45 來源：航運界編輯：國際船舶網 我有話要說

圖為新加坡吉寶船廠

近日，英國《勞氏日報》在新加坡頒發了年度亞洲航運界大獎，獲獎名單及頒獎詞如下。

一．年度最佳船舶經營人：泰國珍寶航運

頒獎詞：評委會一致選擇這家公司，因其在低迷的干散貨市場專注于風險管理。珍寶航運（Precious Shipping）重振了自己的船隊和管理，使經營成本遠低于行業平均水平。盡管處于艱難時期，他們依然對培訓做了大量投入。他們沒有在泡沫期購買資產，而是在市場底部時以低廉的價格收入不錯的二手船。

二．年度最佳船舶管理：Univan Ship Management

頒獎詞：Univan Ship Management是一家歷史性的、受人尊敬的公司，但這一傳統優勢并未讓他們自滿。去年，該公司業務增長了40%，并與一些具有高質量和最具前瞻性的船東建立了新的工作關系。公司推行了一系列改善業務的行動，包括更加專業化、更加優秀的IT服務和更快的響應時間。

三．年度最佳船廠：吉寶船廠

頒獎詞：眾所周知，吉寶船廠能夠提供給客戶的是創新、質量與安全。他們推動自身進入先進船舶（如海工船）建造的前沿。船廠有著嚴格的質量管理程序，并建立了自己的學校確保工人的造船經驗繼續引領到下一代。

四．年度最佳港口營運商：新加坡國際港務集團

頒獎詞：年度最佳港口經營商的得主，在港口效率與專業上是舉世公認的行業標桿。評委會認準新加坡國際港務集團是因其擴大亞洲的伙伴關系網絡，努力成為負責任的企業，對綠色技術增加投入及對本地數十個獎學金名額的承諾。

五．年度最佳船級社：日本船級社(位置聯系)

頒獎詞：評委會指出，日本船級社已培訓了7000多名專業人士，這體現出他們對亞洲的承諾。與此同時，他們還有著對技術研發和規則發展的承諾。日本船級社剛剛走過了一個重要的里程碑，即其登記船舶總噸超過2億，進入世界一級船級社行列。

六．年度最佳安全獎：太古輪船公司

頒獎詞：太古輪船公司為評委會證明了他們努力工作在船隊中自上而下地采取安全交流措施。這些措施包括引入報告制度，船岸雙方數據反饋，每兩周通過培訓提高人的意識及引入安全委員會。

七．年度最佳環境獎：德國勞氏船級社(位置聯系)

頒獎詞：德國勞氏集團開發的FutureShip軟件(產品庫求購供應)，提供了在可能的工作條件下全面的船舶專用電阻和電力需求數據庫，提高了船舶效率。評委會認為，這是創新性、實用性和環境友好性的重要一步。

八．年度最佳培訓獎：日本船級社

頒獎詞：日本船級社向評委會證明了為整個行業的利益做培訓是其核心價值之一。他們表現出對亞洲海事的強烈事業心。通過在該地區的幾個重點項目，他們提供低成本或無成本的培訓及認證，從2011年5月到今年7月，他們在亞洲培訓了7000多名專業人才。

九．年度最佳物流獎：德迅集團

頒獎詞：德迅集團處理了超過300萬標準箱，重申其在全球海運業務中的主導作用。公司增強了整個地區物流業務的生命周期并開發了許多高度專業化的物流概念以適用于在亞洲所有地區提供服務。通過幾個重要的收購，他們打開了亞太地區易腐貨物的幾個關鍵市場。

十．年度最佳海事律師：Allen & Gledhill律所

頒獎詞：Allen & Gledhill律所已經證明了他們在高價值、多學科、跨司法領域案件處理的能力。在當前艱難的市場環境下，他們仍經手了一些十分吸引眼球的案件，由于他們對船東及其金融伙伴壓力和憂慮的理解，并熟悉其融資合作關系，各方因素都能綜合考慮，最終促成好的結局。值得一提的是，他們通過參與到一次重要的再融資過程，使得一家重要的亞洲航運公司得以生存以利再戰。

十一．年度最佳交易獎：挪威DNB銀行

頒獎詞：DNB銀行率先為一位油輪經營者提供更好的融資服務，這種服務的好處是讓公司能夠更好管理其資金流動性和資產負債表。該交易概念開始于一個只為那些具有良好的信譽的公司提供再融資的想法。但事態很快變得明了，通過這項具有成本效益的再融資，公司不僅能夠正常運轉，還可以使銀行資金具有流動性。該交易能使公司避免不斷增加的融資成本和歐債危機之后的信貸危機所導致的資金短缺。年度最佳交易獎授予了DNB銀行為BW集團提供的7年15億美元擔保額。

十二．年度最佳創新獎：太平洋造船(位置評論新聞招聘)集團

頒獎詞：中國太平洋造船集團已經投入了大量的人力和資金，通過于與日本與新加坡等設計公司合作，增強中國船舶設計的創新。他們開發了擁有自主品牌的運行高效、經濟、環保的船只，主要表現在節省燃油和保護環境方面。

十三．終身成就獎：Nelson Yeo

頒獎詞：對《勞氏日報》來說，“終身成就獎”是一個特別的獎項。它將授予那些一生致力于航運的人士，他們利用自身非凡的才智、精力、判斷力和努力，使航運環境變得更加美好，更加有利于航運客戶。今年的頒獎顯得更加不同，因為這個獎項將授予一位已經逝去的前輩。獲獎者廣受愛戴，精力充沛。他通過自己的遠見卓識，為一家世界領先的造船企業帶來了巨大的成就。在前幾屆頒獎禮上，他和他的團隊也因為卓越的成就而獲得獎項。

2012年是Nelson Yeo在吉寶集團（Keppel）工作的第30個年頭。他從1982以修船管理培訓生的身份進入行業，次年即在船舶修理部門獲得了一個管理崗位。他后來成為Keppel（UK）的業務發展經理，也曾負責Keppel在菲律賓的業務工作。1996年，他被任命為Keppel船廠的常務董事，2009年他被任命為Keppel O&M 海事部門的常務董事。

標簽：勞氏日報航運

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